Paglaban sa kaagnasan:
Habang ang mga matigas na bakal na bushings ay karaniwang lumalaban sa pagsusuot, maaari pa rin silang madaling kapitan ng kaagnasan sa ilang mga kapaligiran. Upang mabawasan ito, maaari silang pinahiran ng mga proteksiyon na pagtatapos o ginawa mula sa hindi kinakalawang na asero para sa pinahusay na paglaban ng kaagnasan.
Versatility:
Ang mga pinatigas na bakal na bushings ay maaaring magamit sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon, kabilang ang automotiko, makinarya ng pang -industriya, kagamitan sa konstruksyon, at marami pa. Ang mga ito ay angkop para sa parehong umiikot at pag -slide ng paggalaw, na nagbibigay ng suporta at pagbabawas ng alitan sa iba't ibang mga mekanikal na sistema.
Paglaban sa temperatura:
Ang mga pinatigas na bushings ng bakal ay maaaring makatiis ng mataas na temperatura ng operating nang walang makabuluhang pagkasira. Ginagawa nitong angkop ang mga ito para sa mga aplikasyon kung saan nabuo ang init o kung saan nalantad sila sa mga nakataas na temperatura.
Maintenance-friendly:
Ang mga pinatigas na bushings ng bakal ay madalas na nangangailangan ng kaunting pagpapanatili. Ang wastong pagpapadulas ay maaaring mapahusay ang kanilang pagganap at mapalawak ang kanilang buhay sa serbisyo.
Bakit kailangan nating palitan ang bucket shaft/ bucket bush?
1. Magsuot
Ang bucket shaft ay sumailalim sa malaking alitan at epekto sa panahon ng proseso ng paghuhukay, at ang pagsusuot ng ibabaw, mga pits o pagpapapangit ay magaganap pagkatapos ng pangmatagalang paggamit. Kapag ang agwat sa pagitan ng baras at ng bushing ay napakalaki, magiging sanhi ito ng paghuhukay na gumana nang hindi matatag at makakaapekto sa kawastuhan (tulad ng pag -iling ng bucket at nabawasan ang puwersa ng paghuhukay).
2. Pinsala sa bushing
Ang bucket shaft at bushing ay ginagamit sa mga pares. Kung ang bushing ay malubhang isinusuot at hindi pinalitan, ang pagsusuot ng baras ng bucket ay mapabilis. Kung ang bushing ay nasira o hindi maganda ang lubricated, ang direktang friction ng metal ay mabilis na makapinsala sa baras ng bucket.
3. Kakulangan ng pagpapadulas
Kung ang pagpapadulas ay hindi sapat o nahawahan ang grasa, ang tuyong alitan ay bubuo sa pagitan ng baras ng bucket at ang bushing, na nagreresulta sa mataas na temperatura, mga gasgas o kahit na "pag -agaw" (ang baras ay natigil at hindi maaaring paikutin). Ang pangmatagalang kakulangan ng pagpapanatili ay magiging sanhi ng kalawang at kaagnasan sa ibabaw ng baras ng bucket, nagpapalubha ng pagsusuot.
4. Looseness & Misalignment
Ang isang pagod na baras ng bucket ay maaaring maging sanhi ng koneksyon sa pagitan ng balde, pagkonekta ng baras o boom upang paluwagin, na nagreresulta sa hindi normal na ingay (tulad ng tunog na "clang"). Ang pagkadismaya ay maaaring magdulot ng iba pang mga sangkap (tulad ng mga cylinders, mga butas ng pin) upang mabigo o mag -crack, pagtaas ng mga gastos sa pagpapanatili.
5. Panganib sa Kaligtasan
Ang isang malubhang pagod na baras ng bucket ay maaaring biglang masira sa panahon ng mabibigat na pag-load, na nagiging sanhi ng pagbagsak ng balde, nanganganib sa kaligtasan ng mga operator at nakapaligid na kagamitan. Ang isang maluwag o nasira na baras ng bucket ay makakaapekto sa katatagan ng buong makina, lalo na kapag nagpapatakbo sa mga slope o masungit na lupain.
